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载人航天探索的新征程。

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载人航天探索新征程(科技大观)6月17日,我国成功发射神舟十二号载人飞船,3名航天员成功进入天宫空间站天河核心舱。他们将在太空生活和工作三个月。载人航天是航天技术发展到一个更高的阶段,可以完成更为复杂的空间开发工作,提高空间开发效率,开展多种科研生产活动,开展在轨服务。因此,载人航天的发展需要以多项先进的航天技术为基础。比如,空间站研制发射前,要研制载人飞船或航天飞机等载人航天运输系统,掌握交会对接、太空行走等关键技术。

到目前为止,只有俄罗斯、美国和中国独立掌握了载人航天技术。60年前,苏联宇航员加加林成为第一个进入太空的人;1969年,阿波罗11号成功地将两名宇航员送上月球;2003年,中国加入“世界载人航天俱乐部”,航天员杨利伟乘坐神舟五号飞船升空。到2020年底,全世界共发射载人、货运飞船658艘;截至2021年4月24日,共有566名宇航员被送入太空。目前,我国载人飞船“神舟”已达到世界第三代载人飞船水平,并成功发射了新一代载人飞船试验船。

俄罗斯也在积极研制第四代载人飞船,这种飞船用途广泛、多人、可重复使用。此外,俄罗斯、美国、欧盟、日本和中国都研制了无人驾驶货运飞船。它不仅可以提高载货能力,而且可以降低成本,从而满足载人空间站的长期需求。我国第一代货运飞船“天舟”号载货量为6.9吨,载货率为51%,居世界首位。空间站相当于宇宙中的一座“科研大楼”,可以供许多宇航员长期参观、生活和工作。截至目前,已建成10个空间站,在轨国际空间站是技术最先进的第四代空间站。

它由16个国家建造,是世界上最大的航天工程和在轨最大的空间平台。中国在建的“天宫”空间站采用了世界先进的空间机械手、大面积可展开柔性太阳能电池翼、电力推进系统、再生生命保障系统等技术。其中,“天宫”的载荷保障效率已超过国际空间站。未来,随着通信、遥感、材料、核电等领域技术的不断突破,载人航天将朝着商用载人航天、星际飞船、月球空间站、空间电梯等方向发展,重返月球、登陆火星,而在月球和火星建立长期可居住的基地,都将从美好愿望变成现实。

载人航天探索永无止境,人类在面向星海的征程中永不停歇(作者是国家航天探索技术部首席科学传播专家、北京航天科技信息研究所编辑庞志浩)。