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比登基础设施法案终于突破,石油市场对金融市场的庆祝也得到了提振。

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原题:拜登的基础设施法案终于取得突破,金融市场欢欣鼓舞,石油市场也受到提振。瑞银分析师乔瓦尼  “近几周油价受到支撑,受益于全球石油库存的持续下降,石油需求继续上升,尽管不均衡,”staunovo说。随着未来更多石油库存下跌,我们预计今年第三季度油价将继续上涨。”分析人士表示,美国基础设施法案的通过也提振了人们对能源需求前景的乐观情绪,并支撑了油价。拜登与参议院两党议员达成了5790亿美元的基础设施协议。

美国总统拜登与一批民主党和共和党参议员就5790亿美元的基础设施支出计划达成初步协议,称该计划将创造数百万就业机会,并实现拜登经济议程的关键部分。拜登对记者说,“我们达成了一项协议。”在白宫与国会议员协商数月后,民主党和共和党参议员起草了基础设施法案。该提案中5790亿美元的新支出包括对国家电网、宽带互联网服务以及客运和货运铁路的重大投资。这项协议标志着国会最终通过基础设施支出计划的重要一步。但除了拜登的支持,参议院议员还必须得到国会两党领导人的支持。

他们需要在参议院获得60票才能通过这项法案。然而,这项提案并没有包括拜登和进步民主党的其他关键优先事项,比如新的家庭医疗和儿童护理支出,拜登称之为“人类基础设施”。民主党人在国会中占微弱多数,他们正寻求在另一项开支计划中涵盖这些领域,他们希望在没有共和党人支持的情况下通过参议院。鉴于两党之间以及民主党的激进派和温和派之间的分歧,这两项立法能否在国会参众两院获得通过尚不确定。拜登后来在白宫说:“这项协议意味着数百万份高薪工作。

这也向我们自己和世界发出了一个信号,即美国的民主能够信守诺言,因此它代表了我们国家向前迈出的重要一步。“我们没有得到我们想要的一切,但我们提出了一个很好的妥协方案,”共和党人波特曼说,一个由21名参议员组成的两党小组的成员将在9月后就协议进行谈判。他说,共和党和民主党都承诺让法案“越过终点线”。参议院共和党领袖约翰·麦康奈尔周四早些时候听取了有关该法案的简报,他没有回答有关他是否会支持该法案的问题。

参议院民主党领袖舒默表示,他支持该法案的大纲,但希望看到细节。他还指出,如果不支持解决包括家庭医疗在内的社会问题,这项以有形基础设施为重点的1.2万亿美元提案将无法赢得通过所需的民主党选票。舒默对参议院说,“所有党派都明白,除非两项法案都有足够的票数通过,否则两项法案都得不到足够的票数。”他说,参议院正在争取下个月就两党提案进行表决。众议院议长佩洛西(Nancy Pelosi)表示,只有在参议院也批准了相应的额外支出方案后,众议院才会对两党的提议进行表决。

该方案将通过立法协商程序,允许民主党在没有共和党支持的情况下以简单多数通过。这可能意味着,围绕这些大规模法案的斗争可能会持续到9月份,甚至更长时间。根据白宫的一份声明,这项为期八年的法案包括1090亿美元用于道路、桥梁和重大项目;730亿美元用于电力基础设施;660亿美元用于客运和货运铁路;650亿美元用于宽带接入;490亿美元用于公共交通;机场250亿美元。这些投资将通过十多个融资机制提供资金,包括国税局加大执法力度带来的约1000亿美元税收、未使用的新皇冠援助基金以及各州返还的失业保险基金。

威尔斯资产管理公司  法戈  资产  Eddie,国际多投资组合管理主管  尽管不同地区的复苏步伐不平衡,但各国采取的货币和财政刺激措施正在提振金融资产,程国强说债券上涨,股票上涨,大宗商品上涨——这在很大程度上是流动性推动的市场,”程国强说,拜登的基建法案提出以来,市场广泛关注。新的流动性注入有望进一步刺激经济复苏,提振市场。